Hie gëllt ass eent vun den absolutten Nowuesstalenter vum Land, wie Motorsport seet, kënnt net derlaanscht, och säin Numm ze nennen. Riets ass vum Dylan
Accumalux leet säi Fokus op Produiten ewéi Behälter, Ofdeckhauwen, Camionsbatterien an Accessoirë fir d’Automobil-industrie. Mee och grouss Telekommunikatiounfirmaen an Atomkraaftwierker zielen zu senge Clienten.
Zanter e puer Deeg tommelt de Gusti sech all moies, fir d’Rolllued eropzemaachen: „Huet et da lo endlech genuch geschneit? Alt erëm net, da lauschtere
„A mengem Auto ass vill Plaz, just net fir déi nächst Generatiounen“ – „Ech hunn zwee grouss Hënn“ – „Ech brauch e fir an de
START Zil Längt: 1,850 kilometer Beschtzäit: 48,260 Sekonnen Zënter méi ewéi 3 Joerzéngten zielt d’Eschduerfer Biergcourse, de „European Hill Race“, bis wäit iwwer eis Grenzen
Wat Dir braucht (fir 4 Persounen): 4 Träipen 8 Blieder Yufkadeeg (tierkeschen Bliederdeeg) 2 Eegiel 200 Milliliter Kallefsfong 200 Milliliter Äppelviz 8 Äppel 1 Kilo
Sief et am Tunnel op der Nordstrooss, an der Rushhour um Kierchbierg oder soss anzwousch op de Stroossen zu Lëtzebuerg: De Stau fënnt een iwwerall,
Knapps huet een am spéiden 19. Joerhonnert déi éischt Autoen op de Stroosse begéint, gouf och schonn d’Iddi gebuer, dëst fir déi Zäit revolutionäert Fortbeweegungsmëttel fir
Nomen est omen: De President Änder Ferrari huet mir Ried an Äntwert gestan. Den Auto, dem Lëtzebuerger säi léifste Kand! Mir werfen e Bléck an
Aktuell sinn iwwer 150.000 Leit, déi zu Lëtzebuerg schaffen, Member an enger Gewerkschaft. Hiert Haaptuleies ass eng gerecht Entlounung.