
Klengt Lëtzebuerg op grousser Weltraummissioun
Säit engem hallwe Joerhonnert huet Lëtzebuerg sech eng Plaz an der Weltraum-Industrie gemaach. En historesche Réckbléck.

Säit engem hallwe Joerhonnert huet Lëtzebuerg sech eng Plaz an der Weltraum-Industrie gemaach. En historesche Réckbléck.

Hie war Kinnek vu Béimen a Papp vun der Schueberfouer: De Jang de Blannen ass ee vun de wichtegste Personnagë vun eisem Land. Hei ass

Nach ni war Lëtzebuergesch esou present wéi elo. Mir werfen zesumme mat zwee Experten e Bléck zeréck an d’Vergaangenheet.

De Konterbont huet mam Historiker Yves Schmitz iwwer d’Lëtzebuerger kolonial Vergaangenheet geschwat an nogefrot, wéi eng Repercussiounen dat op d’Entwécklungspolitik vum Grand-Duché huet.

Bildung sollt fir jiddereen zougänglech sinn. Mee wéi gesäit et mat der Bildung vu Persounen, déi eng Behënnerung hunn, hei zu Lëtzebuerg aus?

Am Ufank huet de Jean Wagner senior Kutsche gebaut, bis en 1900 de Carl Benz kenne geléiert huet. Domadder war d’Geschicht net fäerdeg, mee kënnt

D’Villa Vauban luet een an, klassesch Konscht an entspaanter Atmosphär am Häerz vun eiser Stad ze entdecken.

D’Robbesscheier zu Munzen huet nawell villes ze bidden. Mir maachen e Rondgang iwwer de Site.

Johannes Gutenberg a Camera Obscura, zwee Nimm, déi esou muencher engem e Begrëff sinn, deen ee méi, deen anere manner. Genee esou ass et mat

Knapps huet een am spéiden 19. Joerhonnert déi éischt Autoen op de Stroosse begéint, gouf och schonn d’Iddi gebuer, dëst fir déi Zäit revolutionäert Fortbeweegungsmëttel fir