
De Kuuschtesak, fréier an haut!
Eng ironesch Perspektiv op de legendäre Lëtzebuerger Kuuschtesak, déi net ze vill eescht ze huelen ass.

Eng ironesch Perspektiv op de legendäre Lëtzebuerger Kuuschtesak, déi net ze vill eescht ze huelen ass.

Bal aacht Planéiten, esou vill bräicht d’Mënschheet, wa jiddwereen op der Äerd géif esou liewe wéi mir Lëtzebuerger. Eng erschreckend Erkenntnes …

Mir stellen iech dräi Plaze vir, déi ëmmer vill Touristen unzéien a wou Leit mat enger Behënnerung eng Aarbechtsplaz fannen: de Beetebuerger Mäerchepark, de Päiperleksgaart

Eng Behënnerung muss net onbedéngt vu Gebuert aus bestoen. Duerch en Akkzident kann e vun haut op muer ebeemol selwer vun dëser Thematik betraff sinn.

D’Fedamo („Fédération des distributeurs automobiles et de la mobilité“), déi fréier Fégarlux, zielt haut ronn 150 Memberen. Mir wollte vun hirem President Philippe Mersch wëssen,

Zanter bal 25 Joer muss jiddwereen eng Kéier dru gleewen. All Chauffer, deen de Fürerschäin ergattert huet, ass obligéiert, zu Colmer-Bierg laanschtzegoen, fir seng Fuerkënscht op

Autonatioun Lëtzebuerg: Laut Eurostat kommen zu Lëtzebuerg 662 Autoen op 1.000 Awunner, woumat mir europawäit op éischter Plaz leien, wäit virun Italie mat 625 op 1.000. Mee brauch een

Wie schonn eng Kéier bei enger Pann mam Auto vun hinne gehollef krut, dee léisst mat zimmlecher Warscheinlechkeet näischt op si kommen: D’Ried ass vun

Ausgeléist vun der Klimakris, steigenden Uelegpräisser an ëmmer méi bëllege Präisser fir d’Elektresch ass d’Elektromobilitéit dat grousst Theema an all de Medien. Mee ass d’Elektromobilitéit

Hie gëllt ass eent vun den absolutten Nowuesstalenter vum Land, wie Motorsport seet, kënnt net derlaanscht, och säin Numm ze nennen. Riets ass vum Dylan